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北汽无意全面介入罗孚模式收购萨博

发布时间:2019-09-14 07:18:43

  北汽无意全面介入 “罗孚模式”收购萨博

  12月23日,随着名为融国际先进技术,创北汽自主品牌北汽收购萨博知识产权暨北汽自主品牌平台战略发布会在北京的召开,北京汽车工业控股有限公司(以下简称北汽控股)海外扩张的战略,正式告一段落。

  一周前,通用汽车已经宣布,荷兰跑车制造商世爵是剩余资产唯一的竞购者,这一声明是在瑞典政府再一次的明确表示,将继续为萨博最终的竞购者提供4亿欧元欧洲投资银行贷款担保之后发出的。

  来自北汽内部的想法表明,目前并购萨博的部分资产是对北汽最现实、最有价值的。巨大的债务,特别是文化冲突,是北汽无意进一步并购萨博,成为其最终买家的重要原因。

  北汽海外并购的目标非常清晰,走技术型并购的道路,实现自身跨越式发展。北汽控股总经理汪大总在接受本报采访时表示,北汽并购的是萨博的所有知识产权,新等其他车型的知识产权属于通用汽车。

  在北汽控股终止对萨博采取进一步行动的同时

  ,12月18日由于遭遇无法解决的障碍,通用汽车与荷兰世爵转让瑞典品牌萨博的相关谈判已告破裂,通用汽车将开始有条不紊地关停萨博业务。

  两天之后,通用汽车再次表示,又有一些新的潜在买家针对萨博提出问询,同时荷兰世爵也试图通过提出新收购提议,与通用汽车达成收购萨博交易。

  北汽自主品牌孵化器

  在并购萨博部分资产之后,北汽没有采取进一步的动作,这种相对简单的并购方针也是正常的。瑞典政府投资促进署驻华首席代表陈永岚评价认为。

  此前北汽完全独立并购萨博的意愿并不强烈,一直希望与瑞典的科尼赛克共同实现并购,北汽方面提供中国市场作为支持,而科尼赛克参与管理,推动萨博在欧美主流市场的发展。

  但是由于科尼赛克中途退出,虽然北汽控股也在寻找类似的合作伙伴,但是由于时间仓促并不成功。有消息显示,搭载萨博技术的北汽自主品牌将于2011年投产,对此汪大总不置可否,我们会尽快将萨博的技术和平台转化为北汽自己的产品。

  至于中国业内关于北汽并购萨博资产有些陈旧的问题,汪大总表示,新萨博与前一代相比,并没有发生革命性的变化,北汽有能力对萨博进行技术升级以及产品的更新换代。

  关于与萨博进一步合作,可能领域包括新能源汽车与零部件采购等方面,此外,汪大总表示,萨博方面此前明确提出,希望授权北汽控股在中国市场销售该品牌车型,但是,目前萨博的前途依然存在变数,双方对此还没有达成最后的协议。

  陈永岚表示,在北汽控股并购萨博资产的同时,双方确实留下了进一步合作的可能,特别是在研发领域,此外,就是萨博品牌在中国的销售权。但是萨博一旦关闭,双方进一步的合作会受到很大影响。从这个角度来看,萨博继续生存对北汽控股来说更为有利。

  值得注意的是,北汽控股是从萨博方面购买的资产,付出的现金也只交给了萨博,并没有被通用拿走。除了已经被北汽控股已经并购的知识产权之外,包括新萨博、新、萨博新款SUV在内的四款车型,被汽车业内普遍认为看好,而它们的知识产权属于通用汽车,通用不会放弃这几个系列车型,在关闭萨博之后,必然会通过其他渠道生产。

  一旦关闭萨博,关于萨博在中国市场的发展,通用也有可能与北汽合作。但是这和此前北汽控股与萨博达成的协议就是完全不同的两回事了。陈永岚强调,而且这种合作的可能性有多大还是未知,因为通用在中国重要的合作伙伴是上汽集团。

  萨博前途还要靠中国

  20日,荷兰世爵向通用递交了一份新的合同,针对原来谈判中遇到的问题提出了11点针对性的建议。由于这份全新收购合同的提交,原本应于美国东部时间今天下午5点截止的最后期限,也被延长。

  本周一,瑞典政府有关人士在发布会上表示,来自世爵公司全新的收购合同为拯救萨博提供了一线生机。不过,时间已经很紧迫了,这意味着形势非常严峻。该人士强调。

  直到上周五早上通用宣布与世爵合作失败之前,瑞典政府官员和通用代表还一直在谈判。瑞典企业发展部长责备通用在执掌萨博的21年中,没有尽全力拯救萨博,致使它的赤字不降反升。股份所有者就该对公司发展负责。他们压根就没有什么不同的举动。

  通用关闭萨博这个60年的老品牌,将导致3400人失业,1100个萨博经销商丢掉饭碗。10个月以来他们一直密切关注着出售萨博谈判的进展,然而就在短短几周的时间里,他们就要见证曾经的一切付诸东流。

  陈永岚表示,通用汽车方面已经明确表达,留给萨博的时间不多了。目前,北汽为萨博提供的现金,最多能让萨博支撑个月,目前萨博的新车型还没有生产,等到明年3、4月份在欧美主流市场上市的时候,还要经历时间的考验。

  我个人认为,荷兰世爵成功并购萨博的可能越来越小,由于时间仓促,他们并购萨博的策略并不成熟,包括如何稳定现有局面、实现盈利等等方面。陈永岚这样判断。

  其实萨博能够继续存活,最大的希望还是能有中国投资者进入,因为有全球第一大汽车市场作为依托,萨博的前景会相对明朗。关于萨博的未来,还有一种潜在的可能,就是萨博管理层自我收购,然后寻找投资者让萨博继续存活,因为到目前为止萨博管理层还没有对此做出明确表态。

  萨博将会在中国获得重生。在通用汽车18日宣布关闭萨博之后,美国业内分析人士表示,萨博可能会在中国上演最后的机会。

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